Vitajte na palube!
Slovenská plavba a prístavy – lodná osobná doprava, a.s. (SPaP-LOD), je operátor bratislavského Osobného prístavu a vedúci prevádzkovateľ lodnej osobnej dopravy na rieke Dunaj v Bratislave a okolí, zabezpečujúci širokú ponuku vyhliadkových plavieb, prepravy osôb na pravidelných linkách a plavieb na objednávku.
Okrem pravidelných liniek rýchloloďami medzi Bratislavou a Viedňou a vyhliadkových plavieb v Bratislave a okolí, ponúkame voľné kapacity na chartrové plavby
Odchody lodí v Bratislave sú priamo z Osobného prístavu, ktorý sa nachádza na bratislavskom nábreží rieky medzi mostmi SNP a Starým mostom, len niekoľko krokov od historického centra Bratislavy.
V súčasnosti plávajú pod našou vlajkou SPaP-LOD, a.s. 3 rýchlolode BRATISLAVA, MODRA a MYJAVA, dve vyhliadkové lode PREŠOV a MARTIN a reštauračná loď ŽILINA.
Sídlo spoločnosti sa nachádza v budove Osobného prístavu.
Niečo z histórie...
Začiatky lodnej osobnej dopravy pod vtedajšou československou vlajkou tvorili dva parníky OREL a SOKOL, premávajúce na pravidelnej linke z Bratislavy do Viedne a späť a prievozný bočnokolesový parníček DEVÍN, ktorý patril bratislavskému lodiarovi Hörnesovi.
Po II. svetovej vojne ostala v Bratislave len skromná flotila – osobný parníček DEVÍN a motorová osobná loď KOŠICE. V roku 1958 boli z maďarských lodeníc vo Váczi dodané 4 ďalšie osobné lode.
V roku 1958 pribudla parná bočnokolesová loď BRATISLAVA pre zahraničné diaľkové rekreačné plavby. Druhá kajutová osobná loď v lodnom parku osobnej dopravy bola motorová loď DRUŽBA, postavená v r. 1965 v Budapešti (vyradená v r. 1999)
V roku 1964 priniesol malú senzáciu príchod prvých dvoch rýchlolodí na nosných krídlach z vtedajšieho ZSSR. Lode boli vyrobené v lodeniciach vo Fedosii na Kryme a prepravené vlastnou silou cez Čierne more do prístavu Izmail, kde boli odovzdané prvým dvom posádkam ČSPD. Týmto posádkam sa dostalo cti prepraviť na tú dobu nevídane rýchle plavidlá (60 km/h) do Bratislavy. Plavba z Izmailu im trvala tri dni. Po príchode do Bratislavy boli pomenované RAKETA I a RAKETA II. Tretie plavidlo tohoto typu – RAKETA III. prišlo z Izmailu až v zimných mesiacoch roku 1964 naložené na jednom z otvorených člnov.
V sedemdesiatych rokoch pribudli do flotily osobných lodí ďalšie rýchlolode typu METEOR a typu VOSCHOD.